職務内容

【募集背景】
近年の新卒採用の急激な減少・退職者や電動プロジェクトへのリソースシフトにより人員が減少している一方，直近のコンベンショナルターボプロジェクトの案件は今後も一定の規模で推移することが見込まれる。そのため，現在・将来の設計開発リソースのひっ迫解消および現状人員のキャリア開発を進めるためローテーションなどを実施すべく，組織として一定数の若手人財を獲得したい。

【業務内容】
商用車または乗用車向けプロジェクトの基本・詳細設計，技術対応業務・新製品開発およびその実現に必要な要素技術の適用等のいずれか

【働き方】
平均残業時間：30時間

【アピールポイント】
国内外のお客様・海外拠点・サプライヤと一体となって開発・設計し、新しい製品を作りだします。3Dモデリングを自ら行ない、最新CAEで検証し、試作した実物を触って壊す試験まで自ら行える職務です。 登録資格 【必須要件】
・4力学(流体・材料・機械・熱)の知識・機械工学/金属工学/制御工学/回転機械/流体機械/内燃機関関係を専攻してきた方

【上記に加えていずれか必須】
・機械設計の経験
・客先との技術折衝の経験
・流体解析/構造強度/軸受のいずれかに関する技術の専門性をお持ちの方

【歓迎要件】
・メールや技術仕様書の読み書きに苦手意識のない英語力(TOEIC500点以上)
・海外業務にも興味が持てる方
・自動車業界経験CAD使用経験

待遇 勤務時間 本社・事務所・研究所　8：30～17：30　（工場　8：00～17：00）
給与 経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。
諸手当 超過勤務手当、通勤交通費支給等
昇給 年1回（4月）
賞与 年2回（6月・12月）
休日 完全週休2日制（土・日）、祝日、年末年始、夏季休日、 5月連休
休暇 有給休暇（初年度より22日）、慶事休暇、特別休暇

【想定年収】
45...