職務内容

【業務内容】
航空エンジン及び、これに類する製品に対応した流体シミュレーション/空力弾性/振動評価といった基盤技術に関する研究開発～技術支援を行う当部門において、次世代航空エンジンの流体シミュレーションに関する研究・技術開発業務をお任せ致します。

《業務詳細》
◆次世代向け航空エンジン開発のために、世界と対等レベル以上の技術構築をすることを目指し，最先端かつ利便性の高い流体シミュレーション・空力弾性・振動評価といった基盤技術に関する研究開発を行います。
◆個別の技術開発は平均2～3年の期間となり、国内外の学会や論文への発表機会も豊富にあります。

【働き方】
◆在宅勤務比率：50～80%
◆フレックスタイム制（コアタイム：無）

【アピールポイント】
航空エンジンは1%効率を上げるだけで、同燃料量で太平洋が横断できる程、燃料効率が変わります。しかし、開発における実機試験の回数が嵩むと多額のコストがかかるため、航空エンジン開発の複雑な流体・空力現象を予測評価可能とする次世代の流体シミュレーション研究に取り組み、実機試験の依存度をデジタルイノベーションで減少していきます。世界最先端の技術を用いた研究開発に携わることができます。
登録資格 【必須要件】
◆機械工学(材料力学/機械力学/熱力学/流体力学)に関する基礎知識
◆機械系や航空系学科を専攻し、流体解析(CFD)ソルバーの開発経験、またはCFDを用いた研究開発・技術開発経験をお持ちの方
待遇 勤務時間 本社・事務所・研究所　8：30～17：30　（工場　8：00～17：00）

給与 経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。
諸手当 超過勤務手当、通勤交通費支給等
昇給 年1回（4月）
賞与 年2回（6月・12月）
休日 完全週休2日制（土・日）、祝日、年末年始、夏季休日、 5月連休
休暇 有給休暇（初年度より22日）、慶事休暇、特別休暇

【想定年収】
700万円～9...