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• Garantizar un registro de todas las cargas realizadas.
• Verificar que las cargas de diésel se realicen a nivel de cisa.
• Preliquidar las unidades antes de que sobrepasen los 9 días.
• Actualizar los estatus de los tractos en TMS.
• Atender a proveedores externos que trabajen con los tractores.
• Abrir órdenes de trabajo y actualizar estatus en TMS.
• Asignación de combustible de unidades en ruta.
• Analizar las preliquidaciones.
• Determinar descuentos de combustible con respaldo vía correo.
• Confirmar tickets de combustible (cargas externas).
• Dar seguimiento a unidades con APU (reducir el LDUD).
• Revisar trama si no coinciden los parámetros de la unidad con la telemetría.
• Resol...